Электромагнитные муфты: их типы и принцип действия

Электромагнитные муфты находят огромное применение в различных электрических цепях, когда необходимо выполнить ее замыкание или размыкание. Областью их использования являются приводные станки, в которых необходимо производить точный пуск, реверсивное движение, а также своевременное торможение. Благодаря своим качествам, муфты позволяют провести разделение пуска и остановки двигателя, уменьшить удары, происходящие в приводе электродвигателей, нивелировать перегрузки.

Все муфты условно можно разделить на три больших типа: сухое и вязкое трение, а также трение скольжения. Рассмотрим каждую из них. Сухое трение используется в муфтах для передачи полноценной мощности, которая осуществляется между валами посредством трущихся дисков. Сами диски могут активно перемещаться по самому валу. Работает устройство следующим образом: ток идет на обмотку, посредством чего якорь начинает сжимать диски, в следствие чего образуется необходимая сила трения. Электромуфты, имеющие вязкое трение, осуществляют свою работу посредством наличия небольших зазоров, которые имеются между ведущей и его ведомой частями. В этих самых зазорах ЭДС индукции создает сильнейшее магнитное поле, обладающее способностью давить на заполнитель. Сам заполнитель создает цепочки магнитов и вовлекает в движение обе полумуфты.

Что касается последнего типа муфт - муфты ЭТМ скольжения, то они имеют ряд минусов, которые не дает возможности организовать их широкое использование и применение. Самые главные из них: очень маленький КПД, что особенно проявляется, когда скорость двигателя крайне мала; небольшой момент, передающийся на другие валы; крайне малая надежность и большая инертность. Среди трех перечисленных выше муфт, муфты скольжения имеют самую небольшую область применения.

Читать другие интересные новости:

• Основные понятия и действия по ликвидации индивидуального предприятия
• Принцип работы стартера и его виды
• Принцип работы стартера автомобиля