Почему не нужно покупать самый дорогой аккумулятор

Каждый год производители предлагают новые, более мощные стартерные аккумуляторы, купить которые вы можете в автомобильных магазинах по всей стране. В этих моделях и емкость, и стартовый ток все больше и больше. Соответственно и цена на них растёт.

В итоге нередки случаи, когда покупатель просит: "мне нужна батарея емкостью 80А*ч, с габаритами 353х175х190" и током 800 Ампер, аналог той, которая стояла на машине 2008 г.в. в заводской комплектации". Но таких батарей сейчас не производят. В таком размере уже идут источники питания емкостью в 100-110А*ч со стартовым током более 950 Ампер. В период 2005-2010 гг. АКБ с размерами 278х175х190мм, которые обычно устанавливают на небольшие дизельные легковушки, обладали емкостью 65-70 А*ч, а ток от 590 до 610 Ампер. Сейчас модели аналогичного размера уже имеют емкость 75-77А*ч при стартовом токе в 700-790 Ампер.

Кроме того важен и тот факт, что на современные топовые батареи выросли и цены. Это связано с тем, что покупатели хотят получить "самый-самый мощный аккумулятор", на что производители реагируют, создавая новые батареи, совершенствуя технологию. Свою лепту вносит и конкурентная борьба среди производителей.

Но всегда надо быть прагматичными, зачем переплачивать там, где не обязательно. Например, аккумулятор Innovative Hybrid от A-Mega с параметрами: 60А*ч и 540 Ампер. До 2012 года это был топовый источник питания, но сейчас производитель предлагает аналог с теми же характеристиками, но в категории Standard. То есть топовая модель перешла в категорию бюджетных источников питания. И стоит она заметно дешевле.

С тем, что запас емкости нам не помешает, согласны все эксперты, так как нагрузка со стороны бортовой сети постоянно растет. В современных машинах увеличивается количество потребителей, который нуждаются в дополнительном питании. Редко можно встретить машину даже бюджетную с базовой комплектацией оборудования, водитель так или иначе ставит новую технику, которая повышает комфорт: навигатор, видео регистратор, подогрев сидений и прочее. А вот нужен ли нам больший пусковой ток? Если 8 лет ваша машина заводилась от батареи с ТХП 420 Ампер, то наверно вам не так уж нужна АКБ с током более 600А, не так ли?

Прагматичному покупателю, который выбирает новый аккумулятор для машины в Киеве в одном из магазинов, не стоит сразу следовать всем рекомендациям продавца и сбрасывать со счетов "бюджетные" модели. Особенно, если у вас машина, выпущенная более 5-6 лет назад. Ведь ничего не стоит на месте, и то, что сегодня «бюджетное», ещё несколько лет назад считалось источником питания с очень высокими техническими параметрами.

Читать другие интересные новости:

• Когда нужно покупать жильё?
• Парус - самый роскошный и самый дорогой отель в мире
• Почему выгодно покупать мебель в интернет магазине?
• Почему стоит покупать охранную систему Pantera для авто?
• Самый тяжелый металл в мире
• Почему работающие мужчины выглядят молодо
• Остров Пхукет - самый большой остров Тайланда