|
2013-12-20 9:42 PM
| |||||
Автобусы и метрополитен отлично справляются с доставкой большого количества людей. Но иногда требуется доставить несколько человек на небольшое расстояние. Такие проблемы возникают в аэропортах, торговых центрах и крупных университетах. Французская фирма Induct Technology, для этой цели, создала электрическое транспортное средство под названием Navia. Электрическая машина имеет восемь пассажирских мест и работает без водителя развивая скорость движения до 20 км/ч. GPS, гироскопы, лазерные дальномеры и всевозможные камеры помогают Navia на маршруте благополучно объезжать пешеходов. В Сингапуре на остановках между университетом NTU и бизнес-парком CleanTech Park будут находиться специальные устройства для беспроводной зарядки. . Если эксперимент окажется удачным, подобные транспортные средства будут использоваться и в других районах Сингапура.
Уже давно существуют гольф-автомобили, которые выполняют в сущности те же функции. Но, Navia имеет целый ряд преимуществ. Она может двигаться в толпе, может выполнять те же функции, что и автобус, но в местах, где фактически автобус использовать невозможно. Цены на автомобиль пока не известны, но полностью автономное вождение оборудования, несомненно, сделает её более дорогой машиной, чем автомобили для гольфа. Фирма Induct Technology уже получила свой первый заказ на автомобили от швейцарской Федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL).
Расскажи друзьям интересные новости: 
Категория: Позитивные новости | Просмотров: 16036 Использование текстов новостей с сайта BestNews.lv разрешается только вместе с активной ссылкой источника - BestNews.lv новости и Navia – интересное средство для передвижения | |||||
|
| |||||
Различные другие новости на портале bestnews.lv
Если Вы устали читать тексты новостей, то предлагаю Вам окунуться в мир видео.
Надоели новости и видео? В нашем разделе онлайн игр найдёте сотню интересных игрушек!
 |  |  |
 |  |  |
Интересные, красивые и познавательные фотографии на сайте BESTnews.lv
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
