История подписчика Валерия

Добрый день! Меня зовут Валерий Архипов. Я – обычный слесарь 4-го разряда. У меня есть жена и двое детей. Сейчас пишу немного на эмоциях, потому что хочу поделиться с вами недавними событиями.

Началось всё пол года назад. Я продал свою машину, чтобы поскорее закрыть долг по ипотеке, а затем взять более новый автомобиль в кредит. С ипотекой всё прошло хорошо. Я закрыл последний платёж и принялся подавать заявление в банки выдачу денежных средств под процент. В одном банке отказали, во втором тоже, а за тем в третьем. Ничего не мог понять! Обратился в другой, уже четвертый, банк – и там отказали. Но в этот раз я уже не стал церемониться и потребовал объяснений: «В чём причина отказа?».

Обычно сотрудники кредитных организаций не распространятся о причинах. Молча отказывают и всё на этом. Однако мне попалась понимающая девушка, которая пошла навстречу и объяснила, что дело в моей кредитной истории.

Тут я вспомнил, что и правда пару лет назад была ситуация, когда у меня была тяжелая финансовая ситуация из-за сокращения на работе и я не мог какое-то время платить ни кредиты, ни ипотеку. Благо всё в итоге обошлось. Занял денег, внес вовремя платежи и параллельно устроился на работу. Да, мне удалось в тот момент стабилизировать свою финансовую ситуацию, но моя кредитная история уже была испорчена. Даже несмотря на тот факт, что я вовремя выплатил свой ипотеку, в банковской системе на мне всё ещё стоял крест.

?

«И что же делать?» - думал я тогда. Без машины никак. На работу нужно ездить, да и детей отвозить в садик и школу. Надо было что-то решить. Искать другие варианты. Залез в интернет, чтобы поискать альтернативные варианты.

Оказалось, что решений очень много, но не все из них реальны или могут подойти лично мне. Можно было взять заём под процент или залог. Это точно был не мой вариант. Проценты там бешеные, а рисковать с таким трудом полученным жильём совсем не хотелось.

Много информации перечитал про различные организации, которые помогают купить автомобиль какими-то окольными путями, без наценки и переплат.

Согласитесь, звучит как-то подозрительно. Вот и я так подумал, поэтому стал копать глубже и читать отзывы об этих организациях. Пробравшись через потоки однотипных положительных отзывов, я всегда находил отрицательные, где раскрывалась вся суть. Почти все организации оказывались финансовыми пирамидами, которые выманивали у своих клиентов деньги, а затем просто исчезали.

Я почти отчаялся, и уже привык ездить на работу автобусом с пересадками. При этом каждый вечер продолжал искать. В один из таких вечеров я перешел по ссылке на сайт потребительского кооператива «ПРОАВТО». «Очередная пирамида»-подумал я. Точно также обещают заветный автомобиль мечты в рассрочку, но тут уже с минимальной переплатой. Здесь уже взыграло возмущение, породившее интерес: «Как, они ещё и сверху стоимости автомобиля деньги с людей дерут?!». Я продолжил искать информацию об этой организации.

Первым делом обращал внимание на негативные отзывы. Здесь получил вторую дозу удивления. Были отзывы, в которых говорилось, что автомобиль ждали очень долго, больше полугода. Но нигде не было информации о том, что это мошенничество или очередная пирамида. Я просмотрел штук 100 или 200 отзывов. И все, кто их писал, получили желаемые автомобили рано или поздно.

Да, хотелось бы поскорее сесть за руль, но выбор был не велик. Я решился позвонить в ПРОАВТО и узнать обо всём лично.

Первое впечатление осталось хорошее. Проконсультировали меня подробно и вежливо. Отвечали на все вопросы. Сказали, что позволяют приобрести желаемый автомобиль в рассрочку, но придётся подождать какое-то время, так как они постоянно формируют общество участников кооператива и покупают автомобили из общих средств. И так по цепи постоянно.

Организация была вполне открытой, и вся юридическая информация была доступна. Я выбрал авто марки BMW, всегда нравились эти машины. Решил рискнуть: заплатил первый и вступительный взносы. В тот момент процесс был запущен.

Сейчас рассказываю вам обо всём уже спустя пол года, потому что буквально вчера я сел за руль желаемого автомобиля. Пришлось подождать и пережить кучу сомнений, но я выдержал и был вознагражден за свое терпение. Пишу и не могу сдержать улыбку. Уже подумываю в скором времени купить через кооператив ещё один автомобиль для жены. Она давно хотела выучиться на права и начать ездить самостоятельно. А здесь как раз будет время, возможность, и цель, чтобы не бросить на пол пути. Верьте в себя и всегда стремитесь к большему!

Отзывы:

Евгений, Тула

Всем привет. Хочу поделиться впечатлениями. Вступил в кооператив ПРОАВТО около года назад.

Хочу сказать, что если у вас нет первоначального капитала, то вам нужно его либо искать, либо подбирать другой вариант. Потому что в самом начале придётся заплатить множество взносов. Тут тебе и первый взнос за тачку в 20-30% от стоимости, членский взнос, вступительный взнос. Короче говоря, деньги немалые, НО первый платёж можно разбить. Это очень удобно в начале. Да и оно того стоит. Я действительно получил свою ласточку. Да, через 7 месяцев, но это мне ещё не повезло, некоторые уже через 3-4 месяца садятся за руль. В целом мои ожидания оправдались. Хочу сказать спасибо ПРОАВТО за их работу.

Никита, Самара

Довелось мне посотрудничать с кооперативом Проавто в качестве пайщика. Сразу скажу, что всё хорошо. Машину я получил.

Что могу выделить из плюсов?

1. Гарантия результата. Ты вступил и выполняешь условия? – машина твоя. Всё просто.
2. Небольшая переплата. По сравнению с теми же банками, переплата по рассрочке в кооперативе раза 2-3 меньше. Приятно сохранить свои деньги в кармане.
3. Кредитная история не важна. Думаю, тут можно не объяснять.
4. Приветливые сотрудники. Это всегда приятно. Сразу появляется впечатление хорошего сервиса.
5. Ты покупаешь ту машину, которую выбрал заранее, а не по возможности.

Минусы:

1. Большой первый взнос. Если кредит можно взять без вложения, то здесь так не получится. Придётся раскошелиться, но есть возможность разбить первый взнос за автомобиль, вот тогда полегче.
2. Долго ждать. Если взяв кредит, ты можешь пойти и купить на эти деньги машину и поехать, то в кооперативе придется ждать пока сформируется пул пайщиков, а это несколько месяцев. Вопрос в том: готовы ли вы подождать?

Олег, Н.Новгород

Я работаю с ПРОАВТО уже не первый год. Наткнулся на отзывы и заметил, что все говорят о большой стоимости первых взносов, но никто не говорит о том, что, например, членский взнос, который вы платите ежемесячно всего 1000 рублей. К тому же, Если вы решитесь выйти из кооператива в будущем, то эту сумму можно вернуть. По-моему неплохо.

А, ещё хочу объяснить для тех, кто не понимает, как в при рассрочке может быть переплата. Так вот. Она складывается из этих самых взносов. Членского и вступительного. Это вся переплата. За сам автомобиль вы не заплатите ни рублём больше положенного. В свое время это меня и привлекло. Может кому-то будет полезно.

Татьяна, Казань

Я связала свою судьбу с проавто по совету лучшего друга. Увидела его как-то на новой тачке и не смогла устоять. Любопытство взяло верх. Он и мне рассказал про кооператив. Я вот вообще не сомневалась, что всё получится, потому что уже увидела результат. Причин не верить другу у меня не было. Мне понравилось, что я могу сама выбрать модель и цвет машины, а потом просто какое-то время вносить платежи до дня, когда мне позвонят, чтобы сообщить, что авто меня уже ждёт.

На самом деле, всё это время было очень тяжело, потому что ты по сути отдаёшь свои деньги в никуда. Но это не так. Я бы сравнила это с вложением в долевое строительство. Ты какое-то время не можешь пользоваться квартирой, но всё равно платишь за неё, зато итоговая стоимость меньше, чем покупать уже готовую квартиру в новостройке. Кооператив – это аналог данной формы покупки, но для автомобилей.

Читать другие интересные новости:

• О путях развития оффшорных зон
• Министерство экономического развития РФ предлагает начать работу по закрытию моногородов
• История развития мельницы
• Какие перспективы развития аграрного бизнеса в Украине?
• Игры для развития детей
• История развития азартных игр от начала и до наших дней
• История развития азартных игр от самого начала и до наших дней